(四)关于全国统一的建筑市场。加快推动企业资质审批事项线上办理，实行全程网上申报和审批，逐步实现企业资质审批“一网通办”，所有企业资质信息均在全国建筑市场监管公共服务平台公开发布，供社会公众查询。企业资质全国通用，严禁各行业、各地区设置限制性措施。

　　(五)关于配套措施。在淡化企业资质管理的同时，进一步强化个人职业资格管理，健全建筑市场诚信体系，加快推行工程担保和工程保险制度，更多通过市场机制约束工程建设各方主体的行为。同时，加强事中事后监管，加大对违法违规行为的处罚力度，持续规范建筑市场秩序。

　　施工资质变革向施工企业朋友们简单介绍其中的变化和影响。

　　现有资质什么样?

　　住建部《建筑业企业资质标准》建市[2014]159号

　　现有施工资质是根据《建筑业企业资质标准》(建市[2014]159号)执行的，根据该标准;

　　建筑业企业资质分为施工总承包、专业承包和施工劳务三个序列。其中施工总承包序列设有 12 个类别，一般分为 4 个等级(特级、一级、二级、三级);专业承包序列设有 36 个类别，一般分为 3 个等级(一级、二级、三级);施工劳务序列不分类别和等级。

　　改革后资质什么样?

　　未来施工资质根据征求意见，将来可能是：

　　建筑业企业资质分为综合资质、施工总承包、专业承包和专业作业资质四个序列。其中综合资质不分类别、设1个等级(甲级);施工总承包序列设有 13个类别，一般分为 2 个等级(甲级、乙级);专业承包序列设有 12个类别，不分等级;专业作业序列不分类别和等级，备案即可。

　　现在和未来资质主要改变是什么?

　　现在和未来资质，对比来看，新的资质“”对部分专业划分过细、业务范围相近、市场需求较小的企业资质类别予以合并。对部分设置过多的资质等级进行归并，减少资质层级。”，具体表现在：

　　将施工总承包特级资质调整为施工综合资质，取得原10类施工总承包特级资质中的任一类，即可换发综合资质。取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其他施工资质。

　　保留原12类施工总承包资质，将机场场道工程专业承包资质、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质和机场目视助航工程专业承包资质等合并为民航工程施工总承包资质，取得上述3个专业承包资质中的任一个，即可换发民航工程施工总承包资质。施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，甲级资质在本类别内承揽业务规模不受限制，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。